Porsche Taycan 4S 2020 Terus Melakukan Estimasi Rentangnya, Bahkan Dalam Cuaca Dingin

Porsche Taycan 4S 2020 Terus Melakukan Estimasi Rentangnya, Bahkan Dalam Cuaca Dingin


Semua listrik Porsche Taycan 4S 2020 tidak memiliki kinerja yang mengalahkan Tesla di atas kertas, terutama setelah EPA awalnya memberikan perkiraan jarak tempuh 203 mil yang mengecewakan. Pengujian dunia nyata oleh InsideEVs mencerminkan sesuatu yang berbeda dan mendukung keputusan untuk meningkatkan kisaran perkiraan Porsche untuk model tahun 2021.

Perkiraan kisaran EPA Porsche Taycan 4S untuk model tahun 2021 telah diperbarui dari 203 mil menjadi 227 mil. Seharusnya, tren pembelian pelanggan membantu meningkatkan kisaran, menurut Porsche melalui Mobil Dan Sopir, karena sebagian besar pembeli awal memilih pilihan trim dan roda yang lebih efisien. Saya kira perhitungan EPA tidak mengharapkan itu tahun lalu.

Pembaruan Porsche Taycan 4S InsideEVs terbaru mencerminkan bahwa kecenderungan mobil listrik untuk berkinerja berlebihan pada efisiensi jangkauan dalam pengujian sebelumnya berlanjut dalam kondisi cuaca dingin. Cuaca dingin diketahui sering berdampak negatif pada performa dan jangkauan kendaraan listrik karena komponen baterai turun dari bawah jangkauan optimal sekitar 60 derajat Fahrenheit.

Berikut performa Taycan 4S dalam pengujian terbaru dari InsideEVs:

Kami membasahi mobil dengan dingin di luar semalaman di mana suhunya 8 ° hingga 10 ° F (-13 ° hingga -12 ° C) sehingga baterainya benar-benar dingin di pagi hari saat kami keluar.

Taycan 4S menangani cuaca dingin seperti juara dan menyelesaikan jarak 213 mil dalam kondisi driving range yang paling tidak menguntungkan ini. Bahkan dalam cuaca dingin, mengemudi dengan ban salju pada kecepatan 70-mph, Taycan 4S mengalahkan peringkat jangkauan EPA-nya sejauh 10 mil.

Itu uji 70-mph sebelumnya oleh InsideEVs dalam kondisi lebih hangat kembali pada bulan November diduga menghasilkan jarak tempuh total 278 mil, atau 75 mil di atas kisaran perkiraan EPA. Sementara kedua tes yang disorot sejauh ini adalah untuk model 4S, yang merupakan penggerak semua roda dan menampilkan gearbox dua kecepatan unik Porsche, pengujian lain telah menunjukkan kinerja berlebih yang mengesankan serupa di seluruh jajaran Taycan:

Porsche Taycan 4S 2020 adalah kisaran EPA dengan peringkat 203 mil per pengisian daya, tetapi kami telah melakukan beberapa tes jangkauan jalan raya dengan Taycan di semua level trim, dan kami selalu dapat mengemudi lebih jauh daripada peringkat kisaran EPA resmi. Porsche Taycan unik karena ini adalah satu-satunya EV yang telah kami uji yang secara konsisten mengalahkan peringkat jangkauannya – dan dengan selisih lebar, dalam pengujian jarak apa pun yang dapat kami lakukan.

Intinya di sini bukanlah untuk tersesat dalam jumlah atau margin tertentu dari kinerja berlebih, melainkan membawa pulang pengetahuan bahwa perkiraan kisaran EPA memiliki banyak faktor berbeda yang terlibat. Saat membeli EV, Anda harus melakukan riset tentang pengujian kata nyata dan tidak hanya mempercayai lembar spesifikasi. Secara harfiah, jarak tempuh Anda akan bervariasi. Terkadang secara dramatis.

Hongkong Prize Membagikan HK Prize secara cepat.