Cara Meminimalkan Kerusakan Garam pada Mobil Anda Musim Dingin Ini

Cara Meminimalkan Kerusakan Garam pada Mobil Anda Musim Dingin Ini


Ilustrasi untuk artikel berjudul Cara Meminimalkan Kerusakan Garam pada Mobil Anda Musim Dingin Ini

Foto: KN (Shutterstock)

Mengemudi di musim dingin bisa jadi rumit karena sejumlah alasan. Tidak ada yang suka menyikat salju atau mengikis es dari jendela mereka, kaca depan berkabut atau retak—Dan ini semua setelah meluangkan waktu untuk membuat mobil Anda menjadi musim dingin bahkan sebelum musim dimulai.

Plus, jalan mungkin tidak dalam kondisi terbaik setelah badai musim dingin. Dan di situlah garam berperan. Meskipun penting untuk membuatnya lebih aman (atau dalam beberapa kasus, mungkin) untuk mengemudi di musim seperti ini, garam yang diletakkan di jalan dapat berpengaruh pada kendaraan Anda. Berikut beberapa cara untuk meminimalkan kerusakan.

Jenis garam apa yang digunakan di jalan raya?

Ada tiga jenis garam jalan (vakum, batu dan laut), yang biasanya satu komponen dari empat formulasi berbeda dari bahan-bahan yang diletakkan di jalan: natrium klorida, magnesium klorida, kalsium klorida dan kalium klorida. (Anda dapat membaca lebih lanjut tentang semua ini di sini.)

Plus, di beberapa area, a air garam garam diletakkan di jalan bahkan sebelum cuaca musim dingin melanda: bagus untuk keselamatan, tetapi sangat buruk untuk mobil Anda. Jika Anda ingin mempelajari lebih lanjut tentang ilmu mengapa garam diletakkan di jalan raya pada musim dingin, bacalah ini artikel dari Jalopnik.

Apa yang dilakukan garam pada mobil?

Untuk gambaran singkat tentang bagaimana garam jalan dapat merusak kendaraan Anda, kami akan menyerahkannya kepada Chris Jenak, seorang mekanik di Glastonbury Oil and Service di Connecticut, yang baru-baru ini berbicara dengan News 8 tentang topik ini:

“Dulu, ketika kami menggunakan garam dan pasir, Anda berkarat dan Anda mengalami korosi, tapi sepertinya dalam 10+ tahun terakhir, dengan kalsium klorida ini, semuanya membusuk pada kendaraan… Garis rem busuk, bahan bakar busuk saluran… pompa bahan bakar… beberapa rangka membusuk. Apa pun yang memiliki komposit logam di dalamnya, bahan kimia ini langsung bekerja, memakan dan membusuknya, dan berkarat. ”

Ini termasuk bagian seperti:

  • Sistem pembuangan
  • Knalpot
  • Pegas koil
  • Subframe
  • Sistem rem hidrolik

Sekarang, kembali ke Jenak untuk uraian tentang apa hubungannya dengan karat:

“Ini kombinasi dari karat normal pada setiap kendaraan karena setiap mobil berkarat. Tapi kalsium klorida ini hanya pada dasarnya membuat tingkat korosi dan faktor korosi menjadi berlebihan. Ini adalah bahan kimia yang mengaktifkan kelembaban, jadi meskipun musim dingin telah berakhir, Anda mendapatkan hari hujan yang cerah di musim panas atau hari yang lembab dan lembab, itu mengaktifkan bahan kimia tersebut. Itu terus duduk di sana dan bereaksi dan menggerogoti semua logam. “

Bagaimana melindungi mobil Anda dari kerusakan garam

Meskipun formulasi garam yang berbeda dapat menyebabkan kerusakan lebih cepat daripada yang lain, hal ini tip umum dari DMV.org adalah taruhan terbaik Anda terlepas dari jenisnya yang digunakan di wilayah Anda:

  1. Wax kendaraan Anda setiap tahun, tepat sebelum cuaca musim dingin dimulai.
  2. Singkirkan garam dari mobil Anda secepatnya setelah melewatinya. (Bahkan jika Anda adalah seseorang yang lebih suka mencuci mobil sendiri, ini adalah alasan yang baik untuk pergi ke tempat cuci mobil.)
  3. Jangan lewatkan bagian bawahnya. Baik saat mencuci mobil sendiri atau memilih tempat cuci mobil, pastikan ada cara untuk menyemprot bagian bawah / bawah mobil.
  4. Pertimbangkan perawatan undercarriage sebelumnya. Ini adalah sesuatu yang ditawarkan oleh beberapa toko bodi mobil.
  5. Lakukan pemeriksaan kendaraan sebelum musim dingin. Anda bisa meluncur di bawah mobil sendiri (jika Anda tahu apa yang Anda lakukan) atau minta bantuan profesional. Tujuannya adalah untuk menemukan bagian-bagian yang berpotensi lemah atau berkarat dan merawatnya sebelum garam jalan musim dingin melakukannya.
  6. Jauhi genangan air dan truk bajak. Ini adalah saran mengemudi musim dingin yang baik secara umum (Anda tidak pernah tahu seberapa dalam genangan itu akan menjadi), tetapi juga membantu dalam hal garam. Genangan air cenderung memiliki banyak garam di dalamnya, dan meskipun tampaknya lebih aman, mengemudi tepat di belakang (atau dekat) truk bajak / garam memposisikan kendaraan Anda untuk paparan garam maksimum.

Singapore Prize situs keluaran terbaik result sgp