Cara Hotwire Mobil

Cara Hotwire Mobil


Ilustrasi untuk artikel berjudul How to Hotwire a Car

Baru-baru ini, starter tanpa kunci telah menjadi pilihan populer di banyak mobil baru. Jadi mengapa Anda harus menyangkal kegembiraan luhur memulai mobil tanpa kunci hanya karena Anda kebetulan mengendarai omong kosong berusia dua dekade? Seharusnya tidak, itu sebabnya. Jadi saya di sini untuk membantu, selama Anda bersedia menerima bahwa memulai tanpa kunci hanyalah versi hotwiring yang menarik.

Kisah ini awalnya berjalan pada 29 Desember 2011. Kami akan mencoba mengembalikan beberapa pos klasik yang mungkin Anda lewatkan. Untuk lebih lanjut, periksa bagian Throwbacks di beranda.

Mengetahui cara memasang kawat pada mobil hanyalah salah satu hal yang harus dilakukan oleh siapa pun yang tertarik dengan mobil; bukan agar Anda bisa keluar dan mencuri mobil (apa yang Anda baca di sini mungkin tidak akan benar-benar membantu Anda) tetapi agar Anda bisa merasakan mobil Anda dengan lebih baik sebagai mesin yang luar biasa dan dapat dimengerti. Bagi banyak pembaca, saya curiga ini akan menjadi ulasan terbaik, tetapi bagi mereka yang tidak terbiasa dengan beberapa dasar-dasar cara kerja mobil, santai saja, ini lebih mudah dari yang Anda pikirkan.

tidak terdefinisi

Pilih korban Anda

Baiklah, jadi mari kita lihat apa yang kita butuhkan di sini. Pertama, mobil, kalau tidak ini akan cepat membosankan. Idealnya, mobil Anda, atau mobil yang tidak akan membuat orang takut saat Anda memulainya tanpa kunci. Selain itu, mobil tersebut kemungkinan besar harus berusia pertengahan 90-an atau lebih. Menjelang tahun 90-an ke atas, hampir setiap mobil dilengkapi dengan sistem immobilizer dan alarm, dan hotwiring seperti itu adalah proses yang jauh lebih rumit. Mobil-mobil terbaru yang pernah saya lakukan ini adalah mobil era pertengahan 90-an, jadi sebut saja itu batas atas kami.

Anda juga memerlukan setidaknya tiga penjepit (Anda bisa mendapatkannya di Radio Shack atau di mana pun), beberapa pita listrik (keluarkan dari laci paman Anda), pisau kecil dari beberapa jenis (X-acto, pisau saku, dll) , dan mungkin obeng.

Oh, dan saya mungkin harus menjelaskan dengan sangat jelas bahwa ini bukanlah panduan komprehensif tentang cara mencuri mobil. Kami punya video game untuk itu. Ini adalah cara sederhana untuk menyalakan mobil tanpa kunci, dan ini benar-benar merupakan trik pesta atau pengalaman belajar yang terbaik, karena hampir semua hal yang dibuat setelah 1969 memiliki roda kemudi yang dapat dikunci, dan saya bahkan tidak membahas bagaimana cara melewatinya. . Jadi semua orang bisa santai. Saya melakukan ini dengan anak-anak kecil di dua kota besar, dan semua orang bersenang-senang dan sejauh ini belum ada gelombang kejahatan gaya Oliver Twist.

tidak terdefinisi

Ide Besar

Pada dasarnya, hotwiring mobil adalah tentang mengevaluasi secara hati-hati rekayasa kunci pengapian mobil, terkesan olehnya, dan kemudian menghindarinya sama sekali. Kunci pengapian mobil melakukan tugasnya dengan sangat baik, dan tidak ada gunanya berkelahi dengannya. Pikirkan Indiana Jones dan pria pedang mewah itu. Kuncinya seperti melawan pria dengan pedang, dan pistol seperti mengitari kunci. Kami menggunakan pistol.

Triknya di sini adalah menyadari apa yang terjadi saat Anda memutar kunci kontak: sakelar sedang ditutup. Itu dia, sungguh. Memutar kunci pada dasarnya hanya menghubungkan tiga hal: baterai, dengan 12 volt listrik yang lembut, sistem pengapian / kelistrikan, dan motor starter. Kami hanya akan menghubungkan ketiga komponen ini tanpa melalui kunci.

tidak terdefinisi

Saatnya Belajar Buku

Jadi, bagaimana kita tahu cara menghubungkan komponen-komponen ini? Jawaban umumnya adalah melalui semua kabel yang dijejali di bawah dasbor Anda, di belakang tiang kemudi dan di bawah bangkai tupai yang terjepit di sana bertahun-tahun yang lalu. Jawaban yang lebih spesifik adalah kita harus melakukan sedikit riset untuk mengetahui kabel apa yang ingin kita gunakan.

Anda bisa menggunakan voltmeter untuk susah payah mencari tahu kabel apa itu, tapi saya akan berasumsi kita tahu mobil apa yang kita pakai ini, dan semakin sedikit waktu yang dihabiskan di punggung kita di bawah dasbor, semakin baik. Jadi saya sarankan Googling untuk diagram pengkabelan mobil khusus Anda (Misalnya, jika Anda sedang mencari Ford Bronco awal), atau pergi ke toko suku cadang mobil dan mencari di salah satu manual servis sampai petugas memberi tahu Anda bahwa ini bukan perpustakaan, atau mengikuti saran juru tulis dan pergi ke perpustakaan.

Untuk kebanyakan mobil, Anda bisa mendapatkan informasi ini dengan cukup mudah. Yang ingin Anda ketahui adalah warna kabel tertentu untuk 12V dari aki (hampir selalu merah), sistem pengapian / kelistrikan mobil (warnanya sangat bervariasi), dan kabel untuk motor starter (sering kali kuning, tetapi dapat bervariasi). Begitu Anda memiliki intel ini, kita bisa mulai.

tidak terdefinisi

Mari kita lakukan

Oke, mari kita mulai. Masuk ke dalam mobil, dan turun di bawah dasbor, tepat di bawah kolom kemudi. Anda mungkin perlu melepas atau membuka atau merobek penutup atau penutup plastik untuk mencapai bundel kabel yang besar dan bengkok di bawah sana. Setelah Anda melepas panel, lihat semua kabelnya. Ini luar biasa pada awalnya, tetapi Anda harus memperhatikan apa yang kemungkinan besar akan menjadi tiga bundel utama kabel: yang ular ke kontrol yang dipasang di kolom di sebelah kiri (indikator, mungkin lampu atau cruise control), yang mengarah ke sisi kanan kontrol tangkai (wiper, vibrator kursi erotis, dll.), dan satu bundel yang mengarah ke kolom kemudi itu sendiri. Yang terakhir ini yang kami inginkan, karena masuk ke kunci kontak dan unit sakelar.

Lihat di bundel itu untuk warna kabel target Anda: baterai (merah), pengapian / hidup (warna apa pun yang Anda temukan), dan starter (mungkin kuning, mungkin tidak). Kabel ini terhubung ke stop pada sakelar, bersama dengan satu aksesori tambahan, yang merupakan pemberhentian pertama yang memungkinkan Anda menghidupkan radio. Jika mau, Anda juga dapat mengidentifikasi kabel aksesori, tetapi biasanya tidak perlu.

tidak terdefinisi

Mempersiapkan kabel

Setelah Anda mengidentifikasi kabel Anda, tarik perlahan untuk memisahkannya sedikit dari bundel utama kabel. Metode yang akan saya jelaskan akan memungkinkan Anda mengakses kabel ini dengan cara yang mudah diperbaiki — kami tidak ingin benar-benar memotong kabel apa pun, kami hanya ingin menyadapnya. Jadi, Anda harus mengambil pisau kecil Anda dan membuat lubang kecil di isolasi kabel, memperlihatkan sedikit kawat logam di dalamnya. Lakukan ini untuk ketiga kabel, pastikan untuk membuat lubang Anda cukup jauh satu sama lain sehingga mereka tidak akan secara tidak sengaja menyentuh dan memendekkan semuanya. Juga, perhatikan potongan logam mobil yang mungkin menyentuh dan memperpendek kabel juga.

Setelah Anda membuat lubang kecil di insulasi, ambil kabel klip dan jepitkan langsung ke logam yang terbuka, buat kontak yang baik antara titik botak logam kecil dan gigi logam klip. Lakukan ini untuk ketiga kabel, jadi Anda sekarang memiliki tiga klip menjuntai yang tergantung dari dasbor.

tidak terdefinisi

Oke, mari kita lakukan ini

Oke, kita hampir sampai. Sekarang, ambil ujung klip baterai dan kunci kontak / pada klip dan jepitkan. Jika semuanya baik-baik saja, Anda akan melihat lampu dasbor yang biasa menyala dan bunyi bip apa pun yang disukai mobil Anda saat kunci kontak dinyalakan, biasanya. Ini sama dengan memutar kunci ke perhentian kedua. Mobil hampir siap untuk dinyalakan. Jika itu manual, Anda mungkin perlu mendorong kopling, jika itu mobil, itu harus di parkir atau netral. Setelah Anda siap, sentuh (jangan jepret) kabel starter ke persimpangan dua kabel klip lainnya yang terhubung, dan motor starter harus berputar, dan mesin akan bersendawa dengan sendirinya menuju kehidupan yang gemilang. Anda mungkin akan mendapatkan percikan api saat menyentuh kabelnya, tetapi tidak ada yang perlu dikhawatirkan, kecuali alas lantai Anda terbuat dari sedotan yang direndam bensin.

Setelah mesin menyala, lepaskan kabel starter dari pasangan yang terhubung, dan mesin akan tetap bekerja. Untuk mematikan mesin, cukup lepaskan ujung aki 12V dari ujung pengapian. Dan itu dia!

Lihat, mudah, bukan? Setelah Anda selesai bermain-main, gunakan pita listrik untuk menutupi lubang isolasi yang Anda buat di kabel dengan hati-hati. Kami tidak ingin ada api pendek atau api atau apapun. Saya benar-benar percaya ini adalah hal yang baik untuk dicoba dilakukan orang. Ini mudah, informatif, membawa Anda lebih dekat ke mobil Anda, dan membuat Anda jauh lebih keren karena, hei, Anda sudah pernah menyewa mobil. Oh, dan jika kunci Anda putus di lubangnya, itu bisa menghemat banyak kerumitan. Nikmati.

Hongkong Prize Membagikan HK Prize secara cepat.